通过膜的水流量不大。因此，为了使所需的水通过，膜装置的单体面积应较大，并且许多细膜管应安装在较小的空间内。另外，厚度小于100um的天津聚四氟乙烯膜必须承受高压。综合以上，我们应该尝试制造各种天津聚四氟乙烯膜强耐压膜。普通膜类型有五种类型：板框，螺旋，桥形，管形和中空纤维。板框膜应使用多孔材料，螺旋膜和桥膜与板框膜相同。螺旋型是卷状，而桥接型是大面积以小体积插入的膜。管状膜还需要具有多孔材料。原水通过管道内部，渗透水从管道流出，成为内部压力膜。

聚四氟乙烯膜滤材具有剥离强度高，透气度大，阻力小，孔径分布均匀等特点。作为除尘设备中的集尘袋或打褶的集尘滤筒，将迅速有效地拦截，计算单位为微米。超细粉尘的除尘效率超过99.99％。天津聚四氟乙烯膜是用于工业粉尘过滤和材料回收的有效，经济的新型过滤材料。与其他纯高性能纤维（PPS，玻璃纤维，P84，芳纶）过滤材料的区别在于：天津聚四氟乙烯膜创世红海不会随时间老化，并伴有高温气体，腐蚀性气体，液体的共同作用断裂强度不会降低PTFE基布的使用寿命，并且使用寿命会大大提高。

聚四氟乙烯过滤膜是以聚四氟乙烯为原料，采用特殊工艺，经过压延、挤出、双向拉伸等方法制成的微孔膜，此膜孔径范围0.02微米-0.2微米，孔隙率88%以上。天津聚四氟乙烯膜具有剥离强度高、透气量大、孔径分布均匀等特点。聚四氟乙烯过滤膜孔隙率达到88%以上；天津聚四氟乙烯膜的主要特点是剥离强度高、透气量大、孔径均匀；聚四氟乙烯过滤膜的种类分为两种分别为：空气过滤膜和净化过滤膜。聚四氟乙烯空气过滤膜具有节点原纤性、表面光滑、透气量大、阻燃、耐高温、抗强酸碱、无毒等特性。

低摩擦性能在负载中的应用因为某些设备的摩擦部分不应该用油润滑，例如，当油脂将被溶剂溶解而失效时，或者当工业产品需要避免污染时，请使用润滑油，这使得填充天津聚四氟乙烯膜成为无油润滑（直接负载）的机械设备零件的理想材料。这是因为天津聚四氟乙烯膜的摩擦系数在已知的固体材料中较低。它的特定用途包括用于化工设备，造纸机械和农业机械的轴承，用作活塞环，机床导轨和导向环；在土木工程中，它被广泛用作桥梁，隧道，大型化工管道。

当负载滑动时，摩擦系数会发生变化，但该值仅在0.05-0.15之间。表面没有被水和油污染，在生产过程中不容易被溶液污染。如果粘有少量污垢，可通过简单擦拭将其清除。停机时间短，节省工作时间并提高工作效率，在高负荷下具有极好的耐磨性。聚乙烯管具有不耐氧化性的酸，但天津聚四氟乙烯膜则更耐腐蚀。天津聚四氟乙烯膜对酸，碱，氧化剂和还原剂具有抵抗力。PTFE管具有更好的阻燃性，可以点燃聚乙烯管，并且会自燃，但是PTFE管不易燃烧，难以点燃，并且一旦离开火势就会熄灭。